パブコメ

小さな自転車の会の事務局を2008年からやっている。昨年2月、岡山市長から「自転車先進都市おかやま」を目指すと発表があった。市は外部のコンサルタント会社に政策案の策定を依頼し、有識者懇談会を立ち上げた。半年ほどかけて、この春、自転車政策の実行戦略（案）を策定し公表した。この案についての市民の意見を聞くために、岡山市は約１ヶ月間（5月20日〜6月18日）、「パブリックコメント」を募集した。通称「パブコメ」というやつだ。応募件数は22人（29件）だったそうだ。そのうちの一人が私。政令指定都市70万人のうちの22人が意見を出したわけだ。それが今回の政策案の修正に、どれほど影響するのか分からない。

岡山市が募集していた最近の「パブリックコメント」のレスポンス数と比較すると−。「岡山市男女共同参画社会の形成の促進に関する基本計画「第３次さんかくプラン」（素案）は９人、「岡山市都市計画マスタープラン」（素案）は７人、「岡山市一般廃棄物（ごみ）処理基本計画」（原案）は５人、「岡山市文化芸術振興ビジョン」（素案）は13人、岡山市産業振興ビジョン（素案）は11人、「岡山市地域防災計画」（修正案）に至っては１人。22人というのは、反応がよい方なのか。

今回の自転車に関する「パブリックコメント」を募集していることは、私も知らなかった。市の人に「ホームページに出していますから」と言われたので知ることができた。それではと岡山市のホームページを見てみたが、それがどこにあるのか分からない。あきらめかけたときに小さく「パブリックコメント」の文字が目に入り、「これか！」と思ってクリックした次第。「パブリックコメント」ということばを知らない人には、ゼッタイに見つけられない。「パブリックコメント」のすぐ下に「アンケート」の文字があった。クリックすると「自転車アンケート」という文字があり、アンケートを募集していたらしいが、もう応募期限の１月15日をとっくに過ぎている。半年経っても放置されている。結果はどうなったのか…。

「パブリックコメント」の募集件数がいくら少なくても、パブコメで募集したのだからと、行政側は「これで良し」とするのか。市民は意見募集をしていることを知らないと意見は出せない。パブリックコメントの「制度」があっても、市民の意見が聞けなかったら意味はない。パブコメの件数が少なければ、公聴会や市民討論会の開催など、ほかにも方法はあるのでは。

確かに多くの人の意見を吸い上げるのは難しい。が、執行が決まれば市民の税金を使うことになるのだ。このままでは、「アリバイ」のためのパブリックコメントといわれかねない。
ちなみに、大阪都構想のパブリックコメントは3900件だったとか。